Tato oprava již nebyla jen záplata na horní rámové trubce.
Zde byla přeražená spodní řetězová vzpěra a hnutá geometrie zadní duralové patky.
Opět jsme pro vás pořídili pár fotek, aby jste viděli co všechno lze u nás opravit.
Takto přeražená trubka byla dříve poslala celý rám do kontejneru. Dnes už si s tím umíme poradit.
Vylepení vnitřního pouzdra a zajištění v rovnací stolici.
Další vrstva již vyrovná povrch trubky a následuje přebroušení do původního tvaru.
Po přebroušení následuje ještě jemná vrstvička kytu na srovnání povrchu.
Nechce se tomu věřit, ale po vyleštění poslední vrstvy je opravená trubka k nerozeznání od originální.
Tarmac S-Works bude zase fešák :-)
Další zachráněný rám z naší dílny. I máme pokaždé radost… :-)
